為支持跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式加快發(fā)展，近日，財政部、海關總署、稅務總局聯(lián)合發(fā)布《關于延續(xù)實施跨境電子商務出口退運商品稅收政策的公告》。

公告規(guī)定，對2023年1月30日至2025年12月31日期間在跨境電子商務海關監(jiān)管代碼（1210、9610、9710、9810）項下申報出口，且自出口之日起6個月內(nèi)因滯銷、退貨原因原狀退運進境的商品（不含食品），免征進口關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅；出口時已征收的出口關稅準予退還；出口時已征收的增值稅、消費稅，參照內(nèi)銷貨物發(fā)生退貨有關稅收規(guī)定執(zhí)行；其他規(guī)定仍按照《財政部海關總署稅務總局關于跨境電子商務出口退運商品稅收政策的公告》（財政部海關總署稅務總局公告2023年第4號）相關規(guī)定執(zhí)行。

公告將企業(yè)在跨境電子商務海關監(jiān)管代碼項下申報出口的期限，由原來的2024年1月29日延長至2025年12月31日。

為進一步便利外國人申請來華簽證，中國外交部對外國人來華簽證申請表進行了優(yōu)化。此次優(yōu)化申請表涉及7個大項，15個子項，主要涉及申請人的教育背景、家庭信息、旅行經(jīng)歷等，減少了文字性填報內(nèi)容，比如，申請人的國際旅行經(jīng)歷從5年縮短為1年，教育背景只需要填報最高學歷。申請人的填表時間將大大縮短，辦理來華簽證將更加便捷。

格魯吉亞總理加里巴什維利9月11日宣布，格魯吉亞從即日起給予中國公民免簽待遇。格外交部發(fā)布消息說：“自2023年9月11日起，對中國公民和中國永居人員實行簽證優(yōu)待政策。根據(jù)新規(guī)，中國公民和中國永居人員有權(quán)免簽入境格魯吉亞并在境內(nèi)停留30天?！?/span>

泰國總理賽塔?他威信9月13日宣布，自9月25日起泰國對中國游客實行免簽制度，為期約5個月。賽塔當日在內(nèi)閣會議后對媒體表示，泰國將從本月25日起至2024年2月29日對中國游客免簽。

美國貿(mào)易代表辦公室當?shù)貢r間9月6日宣布，進一步延長對352項已恢復豁免的中國進口商品和77種與新冠防疫相關的中國進口商品的301條款關稅豁免期，期限由今年9月30日延至12月31日。

當?shù)貢r間8月17日，歐盟委員會對外公布歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）過渡期實施細則。

該細則從今年10月1日起生效，一直持續(xù)到2025年底，2026年正式起征，并在2034年之前全面實施。

歐盟委員會此次公布的過渡期實施細則，是根據(jù)今年5月歐盟對外公布的《建立碳邊境調(diào)節(jié)機制》，詳細說明歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制產(chǎn)品進口商涉及的義務，計算這些進口產(chǎn)品生產(chǎn)過程中釋放溫室氣體數(shù)量的過渡性方法。

細則規(guī)定，在初始的過渡階段，進口商只需提交與其商品相關的碳排放信息報告，而無需支付任何財務支付或調(diào)整。

過渡期過后，2026年1月1日完全生效后，進口商將需要每年申報前一年進口到歐盟的貨物數(shù)量及其所含的溫室氣體，并交出相應數(shù)量的CBAM證書。

該證書的價格將根據(jù)歐盟排放交易體系（ETS）配額的每周平均拍賣價格（以歐元/噸二氧化碳排放表示）來計算。

在2026-2034年期間，歐盟排放交易制度下的免費配額的逐步淘汰將與CBAM的逐步采用同步進行，最終在2034年實現(xiàn)免費配額的全部取消。

新法案中，所有在ETS中受保護的歐盟行業(yè)將被授予免費配額，但從2027-2031年，免費配額的比例將逐漸由93%減少至25%。2032年，免費配額的比例將降為零，比原草案的退出時間提前了三年。

當?shù)貢r間9月21日，歐洲《芯片法案》正式生效。當天歐盟委員會宣布，該方案通過 “歐洲芯片計劃” 促進關鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，鼓勵公共和私營企業(yè)對芯片制造商及其供應商的制造設施進行投資。

《芯片法案》旨在為歐洲半導體領域工業(yè)基地的發(fā)展創(chuàng)造條件、吸引投資、促進研究和創(chuàng)新，并為歐洲應對未來的芯片供應危機做好準備。歐盟將募集430億歐元公共和私有資金（其中33億歐元來自歐盟預算），目標是到2030年將歐盟占全球半導體市場份額翻一番，從現(xiàn)在的10%增加到至少20%。

俄羅斯政府新聞處9月21日發(fā)布公告稱，為保護國內(nèi)市場，俄政府決定從當?shù)貢r間10月1日起到2024年年底對大量商品實施彈性出口關稅，關稅稅率與盧布匯率掛鉤。

俄羅斯政府指出，根據(jù)盧布匯率水平，清單上絕大多數(shù)種類商品出口關稅稅率為4%至7%；但央行盧布匯率低于1美元兌80盧布時出口關稅為零?；实某隹陉P稅稅率則最高為10%。

俄羅斯政府指出，這項措施旨在維持出口和內(nèi)需之間的合理關系，可防止國內(nèi)市場出現(xiàn)不合理的價格上漲。

韓國食藥部 (MFDS) 發(fā)布第1896號總理令，修訂進口食品安全管理特別法實施細則。該細則于2023年9月14日實施。主要修訂內(nèi)容如下：

為高效開展進口報關業(yè)務，對于公眾的健康風險危害較低、重復進口的食品，可通過進口食品綜合信息系統(tǒng)以自動化方式受理進口報關，自動簽發(fā)進口申報確認書。但以下情況除外：附加條件的進口食品、有條件接受申報的進口食品、首次進口食品、按照規(guī)定應檢驗的進口食品等；

地方食藥部對檢查結(jié)果難以通過自動化方法判定合格的情況下，應當按照第三十條第一款的規(guī)定對進口食品進行檢驗。還應定期驗證綜合信息系統(tǒng)，確認自動進口申報是否正常；

改進和補充現(xiàn)行制度的一些不足。例如放寬設施標準，對于開展進口食品電子商務或郵購業(yè)務時，可以將住房作為辦公室使用。

據(jù)印度新聞信息局報道，印度商工部工業(yè)與國內(nèi)貿(mào)易促進司日前新發(fā)布兩項質(zhì)量控制令，分別是《太陽能直流電纜和火災救生電纜（質(zhì)量控制）令（2023年）》及《鑄鐵產(chǎn)品（質(zhì)量控制）令（2023年）》，將于6個月后正式生效。

被納入質(zhì)量控制令的產(chǎn)品將必須符合相關印度標準，且經(jīng)印度標準局認證后加貼標準標志，否則不得生產(chǎn)、銷售、交易、進口或儲存。

《太陽能直流電纜和火災救生電纜（質(zhì)量控制）令（2023年）》中涉及的產(chǎn)品包括主要用于太陽能電池板陣列等光伏系統(tǒng)各種元件的互連電纜，這些電纜廣泛應用于核電站、機場、地鐵、煉油廠、高層建筑、商場、電影院等。

《鑄鐵產(chǎn)品（質(zhì)量控制）令（2023年）》主要涉及與各種鑄鐵產(chǎn)品有關的標準，如井蓋、鑄鐵管、可鍛鐵配件和灰口鑄鐵件。

據(jù)越通社報道，日前越南政府發(fā)布第60/2023/ND-CP號法令，對進口汽車和進口零部件的質(zhì)量、技術(shù)安全和環(huán)境保護檢驗、認證作出了明確規(guī)定。

根據(jù)該法令，被召回汽車包括根據(jù)廠家發(fā)布的召回公告召回的汽車和應檢驗機構(gòu)要求召回的汽車。檢驗機構(gòu)根據(jù)具體證據(jù)和汽車質(zhì)量、技術(shù)安全和環(huán)保信息的反饋意見的核查結(jié)果提出召回請求。

已投放市場的汽車若存在技術(shù)缺陷需要召回，進口商應當履行以下職責：

進口商應在接到制造商或主管部門指令召回的通知書之日起5個工作日內(nèi)，通知銷售商停止銷售未解決故障的缺陷汽車產(chǎn)品。

自收到制造商或檢驗機構(gòu)召回通知之日起10個工作日內(nèi)，進口商必須向檢驗機構(gòu)提交書面報告，報告內(nèi)容包括缺陷的原因、補救措施、召回的汽車數(shù)量、召回計劃和及時、全面在進口商、代理商網(wǎng)站發(fā)布召回計劃信息和召回汽車清單。

該法令還明確了檢驗機構(gòu)的職責。

此外，若進口商能夠提供制造商不配合執(zhí)行召回計劃的證據(jù)，檢驗機構(gòu)將考慮停止對同一制造商所有汽車產(chǎn)品的技術(shù)安全、質(zhì)量和環(huán)保檢驗、認證程序。

對于需要召回但尚未獲檢驗機構(gòu)認證的汽車，檢驗機構(gòu)應通知進口報關地海關允許進口商臨時提貨，以便進口商對問題車輛采取補救措施。在進口商提供已完成維修的汽車清單后，檢驗機構(gòu)繼續(xù)按規(guī)定辦理檢驗、認證手續(xù)。

第60/2023/ND-CP號法令于2023年10月1日起生效，自2025年8月1日起適用于汽車產(chǎn)品。

近日，澳大利亞農(nóng)業(yè)、漁業(yè)和林業(yè)部網(wǎng)站發(fā)布2023-A10號通告，公布供人類食用的蝦和蝦產(chǎn)品最終進口要求。主要內(nèi)容為：

所有進口對蝦和對蝦產(chǎn)品必須冷凍；

所有進口煮熟的蝦和蝦產(chǎn)品必須冷凍，并且在煮熟過程中產(chǎn)品最低核心溫度應達到65℃；

只有經(jīng)過澳大利亞官方評估認為不含十足類虹彩病毒等10種病原體的國家或地區(qū)，才允許向澳大利亞出口整只未煮熟 (冷凍) 蝦。

該要求將于2023年10月30日起實施，屆時將同步啟用新版進口蝦和蝦產(chǎn)品健康證書。

阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫簽署法令，批準在2031年1月1日前免除部分乘用車生產(chǎn)原料及材料的進口增值稅。

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