電池un38.3認(rèn)證申請(qǐng)辦理流程，UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專(zhuān)門(mén)制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。 

 UN38.3測(cè)試是為確保鋰電池能夠安全地進(jìn)行空、海運(yùn)所采取的強(qiáng)制性檢測(cè)。民航總局向各航空運(yùn)輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》，明確要求鋰電池空、海運(yùn)輸前必須通過(guò)CNAS認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行UN38.3測(cè)試的規(guī)定，各航空公司必須在收到鋰電池UN38.3測(cè)試報(bào)告及航空運(yùn)輸鑒定書(shū)的前提下，方可收運(yùn)該鋰電池。 電池un38.3認(rèn)證申請(qǐng)辦理流程： 1、來(lái)電咨詢(xún)杭州壹認(rèn)檢機(jī)構(gòu)工作人員，了解清楚費(fèi)用報(bào)價(jià)與周期等詳情； 2、提供產(chǎn)品相關(guān)資料數(shù)據(jù)，填寫(xiě)申請(qǐng)表； 3、郵寄樣品到我司進(jìn)行檢測(cè)； 4、檢測(cè)完畢，提供電池un38.3檢測(cè)報(bào)告。 

UN38.3測(cè)試項(xiàng)目有哪些？ T.1高度模擬試驗(yàn) 在壓力 11.6kPa，溫度20 5℃的條件下，保存6小時(shí)以上，無(wú)漏液、排氣、解體、破裂，燃燒。 T.2熱測(cè)試 在72 2℃和40 2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗(yàn)，在極限溫度中存放時(shí)間 6h，高低溫轉(zhuǎn)換時(shí)間 30min，沖擊10次，室溫（20 5℃）存放24h，試驗(yàn)總時(shí)間至少一周 T.3振動(dòng)試驗(yàn) 15min內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復(fù)對(duì)數(shù)掃頻正弦振動(dòng)，3h內(nèi)完成三維方向12次振動(dòng)； 對(duì)數(shù)掃頻為：從7赫茲開(kāi)始保持1gn的更大加速度直到頻率達(dá)到18赫茲。然后將振幅保持在0.8毫米 （總偏移1.6毫米）并增加頻率直到更大加速度達(dá)到8gn（頻率約為50赫茲）。將更大 加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲。 T.4沖擊試驗(yàn) 150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個(gè)安裝方向進(jìn)行3次，總共18次； T.5外短路試驗(yàn) 在55 2℃、外電阻 0.1 條件下短路，短路時(shí)間持續(xù)到電池溫度回到55 2℃后1h。 T.6碰撞試驗(yàn) 9.1kg重物自61 2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測(cè)電池表面溫度。 T.7過(guò)充電試驗(yàn) 在2倍的更大連續(xù)充電電流和2倍的更大充電電壓條件下，對(duì)電池過(guò)充24h。 T.8強(qiáng)制放電試驗(yàn) 電池串連12V直流電源，以更大放電電流進(jìn)行強(qiáng)制放電。